Pionnier de l’innovation dans le domaine de la fabrication automobile, Ford est le premier constructeur à utiliser la fabrication additive dans sa production. Pour permettre un processus plus rapide, plus abordable et moins complexe, l’équipe de Ford utilise l’impression FFF d’Ultimaker.
Grâce à cette solution, les ingénieurs, tout comme la main-d’œuvre locale, sont en mesure de créer les outils dont ils ont besoin. Cela leur donne davantage de temps pour réitérer la conception des outils personnalisés.
L’objectif est de créer des outils accélérant le temps de fabrication des véhicules et présentant des avantages en termes d’ ergonomie pour la main-d’œuvre.
De plus, grâce à la solution logicielle générative Paramate de Trinckle, les équipes de Ford peuvent créer des gabarits sans disposer d’expérience dans la conception 3D.
"Nous souhaitons franchir la prochaine étape et imprimer en 3D les pièces de rechange. Nous souhaitons concevoir à des fins de fabrication additive et être en mesure d'imprimer des pièces de production pour les véhicules de série."
À travers ce cas client, apprenez-en plus sur :
- Comment les équipes de Ford ont-elles adopté l’impression 3D dans les usines ?
- Comment l’impression 3D répond-t-elle aux besoins du constructeur automobile Ford ?
- Quels sont les gains de temps et les couts réalisés grâce à la technologie FFF d’Ultimaker ?
- Quelles autres possibilités Ford peut-il tirer davantage de l’impression 3D ?
